CLAAS Getriebeöl

CLAAS entwickelt qualitative Getriebeöle, um Getriebe von unterschiedlichen Maschinen bestmöglich zu schmieren und zu schützen. Die Produkte sind für die Anwendung in den jeweiligen CLAAS Maschinentypen geeignet. Weil sie zudem die Spezifikationen gängiger Hersteller von landwirtschaftlichen Geräten erfüllen, ist der Einsatz in weiteren Getrieben möglich. Die Herstellung der CLAAS Getriebeöle erfolgt auf Basis hochraffinierter Mineralöle. Moderne Additiv-Technologie sorgt dann für exakt jene Eigenschaften, die vom Endkunden benötigt werden. Interlubes führt ein hochwertiges Sortiment der international namhaften Marke.

Vorteile beim Einsatz von CLAAS Getriebeölen

Neben dem verbesserten Verschleißschutz sorgen die optimierten Reibungsverhältnisse für die ideale Leistungsübertragung. Aufgrund der längeren Öllebensdauer und der thermischen Stabilität beim Einsatz verringert sich der Aufwand der Wartung. Unsere Kunden profitieren von einer verlässlichen Planungssicherheit bei jeder Öltemperatur.

Die Schmierung mit CLAAS Getriebeöl schützt vor Korrosion, Ablagerungen und Schäumen. Gleichzeitig beugen die Schmieröle temperaturbedingter Feuchtigkeit vor. Sämtliche Produkte verhalten sich schonend zu Elastomeren, Schläuchen und Dichtungen.

Produktübersicht: Getriebeöl von CLAAS

• CLAAS AGRISHIFT 4 SC 80W-90 fungiert als Getriebeöl für Schaltgetriebe und Verteilergetriebe. Es besitzt gute thermische Stabilität und Dichtungsverträglichkeit.
• CLAAS AGRISHIFT ATF ist ein Automatikgetriebeöl mit sehr hohem Viskositätsindex, sehr niedrigem Pourpoint und hoher Widerstandsfähigkeit gegen Ölalterung.
• CLAAS AGRISHIFT AX 85W-140 dient als EP-Schmierstoff für Getriebe, Endantriebe und Antriebsachsen. Das Produkt weist exzellente Hochdruck- und Verschleißschutzeigenschaften auf.
• CLAAS AGRISHIFT BIO 45 ist ein biologisch schnell abbaubarer Schmierstoff. Sein Einsatzort sind mechanische Getriebe, die mit Ölbadkupplungen und nassen Bremsen versehen sind.
• CLAAS AGRISHIFT BLS 80W-90 Getriebeöl enthält Limited-Slip-Zusätze. Es eignet sich für Antriebsachsen mit Selbstsperrdifferentialen und unterbindet Geräusch- und Vibrationsentwicklung, wenn die Achsen hohen Belastungen ausgesetzt sind.
• CLAAS AGRISHIFT GA 12 kommt in mechanischen Getrieben, Kupplungen und Hydraulikanlagen als Spezialschmierstoff zum Einsatz. Ebenso in Ölbadbremsen von CLAAS Traktoren und Landmaschinen.
• CLAAS AGRISHIFT MT 80W-90 sorgt für einen stabilen Ölfilm – auch bei hohen Temperaturen. Der EP-Schmierstoff wurde für Getriebe und Antriebsachsen entwickelt.
• CLAAS AGRISHIFT SYN EP 320 kommt als EP-Schmierstoff für hochbelastete mechanische Getriebe sowie für Endantriebe zum Einsatz. Das Öl bietet sehr guten Schutz der Zahnflanken bei niedrigen Drehzahlen und hohen Temperaturen.
• CLAAS AGRISHIFT SYN FE 75W-140 ist ein synthetisches Hochleistungsgetriebeöl. Seine Verwendung erfolgt in hochbelasteten mechanischen Getrieben.
• CLAAS AGRISHIFT SYN FE 75W-90 bietet, selbst bei Anwesenheit von Wasser, gute Rost- und Korrosionsschutzeigenschaften gegenüber Stahl und Kupfer. Der Hochleistungsschmierstoff eignet sich für hochbelastete mechanische Getriebe.
• CLAAS AGRISHIFT THFI leistet die Schmierung von Getrieben, Hydraulikanlagen und Ölbadbremsen von Renault Traktoren.
• CLAAS AGRISHIFT XE 10W-30 dient als Schmierstoff für Spezialgetriebe von CLAAS Traktoren. Er wurde passgenau für diesen Getriebetyp entwickelt.

FAQ

Welches CLAAS Getriebeöl ist das Richtige für mich?

Die Auswahl des richtigen Getriebeöls von CLAAS sollte sich stets an der konkreten Anwendung und dem jeweiligen Getriebetyp orientieren. Daher vermitteln die Produktbeschreibungen stets Anwendungsempfehlungen und Informationen zur Getriebeart. Beispielsweise existieren spezialisierte Getriebeöle für Schaltgetriebe und Verteilergetriebe, für Ölbadkupplungen sowie Formulierungen, die biologisch schnell abbaubar sind.

Warum sollte ich CLAAS Getriebeöl kaufen?

Die effektive Schmierung von Getrieben ist ein wichtiger Faktor in Hinblick auf die Wirtschaftlichkeit eines Unternehmens. Je weniger Verschleiß und Schäden auftreten, desto länger hält die Mechanik. Dadurch verbessert sich die Planbarkeit sowie die Kosten-Nutzen-Relation bei gleichzeitiger Minimierung von Ausfallzeiten.